La division de transport maritime de Boluda Corporación Marítima revient à Ifema avec son propre stand au numéro 10C14 du pavillon 10, lors d’un concours qui se tiendra à Madrid les 23 et 24 octobre
La compagnie maritime compte actuellement 14 lignes spécialisées dans le transport de produits périssables et réfrigérés dans les ports de treize pays
Boluda Lines, la compagnie maritime de Boluda Corporación Marítima, assistera à nouveau à Fruit Attraction avec son propre stand afin de répondre aux demandes de ses clients et d’encourager l’expansion de nouveaux marchés, étant donné son engagement pour l’internationalisation de son service et son haut niveau de spécialisation dans le commerce maritime de transport de fruits et légumes, présente dans treize pays. Ces routes maritimes relient la péninsule ibérique aux îles Canaries, aux îles Baléares, à l’Europe du Nord, à la côte occidentale de l’Afrique, au Cap-Vert, en plus du service offert par la voie fluviale Paraná-Paraguay en Amérique latine.
La compagnie maritime Boluda a atteint un haut niveau de spécialisation dans le développement de la chaîne logistique des produits périssables et réfrigérés, grâce à son pari pour l’incorporation de nouvelles technologies. Un défi qui a permis à Boluda Lines d’être l’un des plus grands spécialistes dans le secteur du transport de fruits et légumes, avec une croissance significative ces dernières années dans les chargements de marchandises réfrigérées pour l’exportation et l’importation, au niveau national et international.
Le Salon International du secteur des Fruits et Légumes, qui fête cette année son 11e anniversaire, se tiendra à Ifema (Madrid) du 22 au 24 octobre, de 9 h 30 à 19 h, où Boluda Lines sera présent avec son stand au Pavillon 10, au 10 C-14. Cette année, 1 800 entreprises exposantes de 130 pays participeront à ce salon, qui devrait attirer 90 000 visiteurs.
Nouveautés de la compagnie maritime
Parmi les nouveautés présentées par Boluda Lines à Attraction Fruit, on peut citer la création d’une nouvelle ligne directe entre les îles Canaries et le port de Vilagarcía et la nouvelle liaison entre les îles Canaries et le port de Leixoes (Portugal). Parallèlement, depuis février dernier, la ligne exclusive avec le Cap-Vert a été consolidée pour relier Las Palmas de Grande Canarie aux ports capverdiens de Sal, Boavista, Mindelo et Praia, alternativement via Dakar (Sénégal) et Bissau (Guinée Bissau), avec l’élargissement d’un navire supplémentaire, grâce aux bons résultats obtenus dans le transport de l’offre variée de fruits, légumes et légumineuses espagnols, y compris l’expédition de bananes en provenance des îles Canaries, tant pour la consommation locale que pour les grandes chaînes hôtelières, depuis que la ligne avec les îles de la République du Cap-Vert a été ouverte en octobre 2017.
Par ailleurs, l’extension de la ligne commerciale entre Séville et les îles Canaries a été poursuivie, avec la ligne Séville 1 — qui fait la ligne Séville, Tenerife et Las Palmas de Grande Canarie — ; la ligne Séville 2 — qui relie Séville à Tenerife, Las Palmas de Grande Canarie et Arrecife — et la ligne Séville 3 — qui relie ce port fluvial à Las Palmas et Tenerife —.
Ces dernières années, la compagnie maritime a consenti un effort d’investissement important dans l’acquisition de conteneurs frigorifiques (reefers), en réponse à la demande du secteur pour une meilleure qualité et une livraison sûre des denrées périssables, ce qui a permis à la compagnie maritime d’assurer et de simplifier toute la chaîne logistique qui nécessite ce type de fret.