Elle permet de réduire considérablement la consommation de combustible et les émissions de CO2.
Boluda Corporación Marítima a incorporé à sa flotte le bateau de construction récente VB La Graciosa, embarcation réalisée en fibre de verre par infusion. Cette technique des plus avancées pour la production de ce type d’embarcation de fibre de verre permettant de réduire le poids, plus grand control de laminage et maintenir les propriétés mécaniques du design du laminage.
Le VB La Graciosa, est une embarcation d’appui et livraison à plateformes de 22 mètres de long, 7 de large et une arche brute totale approximative de 80 TRB, dispose de deux lignes d’axes avec deux gouvernails de haute efficacité et deux hélices de manœuvres, ce qui lui donne un excellent positionnement et manœuvre.
En comparaison avec le reste des possibilités de production come acier, aluminium et laminage manuel, le révolutionnaire système de production par infusion permet de réduire le poids en maintenant la résistance structurelle de l’embarcation et cela suppose une sensible réduction de consommation de combustible et émissions de CO2 dans l’atmosphère. Ce projet cadre dans les objectifs environnementaux marqués par la corporation dans son programme de responsabilité sociale corporative.
Depuis le pont de pilotage le capitaine tient à tout moment contrôle de la consommation des deux moteurs, ce qui permet de s’adapter immédiatement à la traversée/service.
VB La Graciosa peut embarquer un maximum de 6 membres d’équipage dans deux cabines simples et deux doubles. La zone des passager, cabines et pont est équipée avec la climatisation, a une capacité pour 12 passagers assis dans des fauteuils déclinables. Sur le pont de 65 m2, elle dispose de système de fixation pour cargaison générales qui peut être distribuée selon les besoins, aussi elle peut charger des conteneurs ISO de10 et 20 pieds,
L’embarcation est équipée de toutes les avancées technologiques et de sécurité, ainsi comme d’une grue avec laquelle elle peut manipuler la cargaison facilement de manière autonome, dispose aussi de dépôts de combustible qui lui permet une autonomie de 480 miles à vitesse de croisière.
