La présence dans le port est un pas supplémentaire vers le renforcement et l’expansion des activités de la division de remorquage international de Boluda Corporación Marítima en Europe du Nord-Ouest et dans la région de la mer Baltique

Valence, 30 décembre 2022. – Le terminal d’importation de Deutsche ReGas LubminLNG deviendra la première installation opérationnelle basée sur une unité flottante de stockage et de regazéification (FSRU en anglais) en Allemagne, une installation située dans le port de Lubmin, où un pipeline existant permet une connexion rapide.

Lubmin, un petit port situé dans la baie allemande de Greifswald, dans la région de la mer Baltique, est un important centre de transport industriel et un lieu d’investissement dans le secteur énergétique allemand.

À la mi-décembre 2022, le FSRU Neptune de 145 000 mètres cubes, construit en 2009, est arrivé dans le port allemand de Lubmin pour desservir le nouveau terminal d’importation de gaz naturel liquéfié (GNL). En raison de l’étroitesse du bassin du port de Lubmin, les gros méthaniers ne peuvent pas entrer ou s’approcher des installations de FSRU. Par conséquent, un navire de stockage (FSU) sera ancré à l’extérieur du port et un ensemble de trois méthaniers plus petits assurera le transport entre le navire de stockage de FSU et l’installation de FSRU.

Avant l’arrivée du FSRU Neptune, Boluda Towage et Nautitec (un centre de simulation réputé situé à Leer, en Allemagne) ont étudié comment manœuvrer en toute sécurité le FSRU Neptune dans le petit bassin portuaire de Lubmin (avec un espace de manœuvre de moins de deux mètres). Ils ont suivi des semaines de formation intensive en simulation, au cours desquelles les Tug Masters de l’entreprise ont été formés pour manœuvrer avec précision dans une configuration de remorquage spécialisée et ont appris à diriger la remorque de la manière la plus précise possible.

Sur la base de ce programme intensif de formation par simulation, les autorités portuaires de Lubmin ont approuvé la configuration spécifique pour des opérations de remorquage sûres du FSRU Neptune dans le port de Lubmin. Grâce à une étroite collaboration avec tous les partenaires concernés, notamment Deutsche ReGas, Nautitec, les autorités portuaires locales et les pilotes, l’équipage allemand dévoué et expérimenté de Boluda Towage a pu effectuer les préparatifs nécessaires à la mise en place du terminal LubminLNG.

Boris Szczesik, directeur général de Boluda Towage Germany, a commenté : « Nous apprécions de faire partie d’une grande équipe et nous sommes reconnaissants d’aider DeutscheReGas dans son ambition de mettre en place LubminLNG. Nous souhaitons également adresser des remerciements particuliers à Nautitec et aux Tow Masters et Tug Masters de Boluda Towage pour avoir assumé cette responsabilité. Le fait de voir un tel engagement de préparation et de performance professionnelle de la part de notre équipe nous rend fiers et est un exemple de passion pour un service de haute qualité et des opérations de remorquage sûres. »

 En collaboration avec Nautitec, une formation de simulation plus spécifique au remorquage de petits navires sera effectuée par les quatre remorqueurs de Boluda Towage.

Au début de ses opérations dans le port de Lubmin, Boluda Towage dispose d’une flotte de quatre puissants remorqueurs (VB LUCA, VB FRITZI, VB IVY et VB HENNY) de 60,2 à 79 tonnes avec des capacités de traction à point fixe et de lutte contre l’incendie. La capacité de remorquage requise peut être étendue en fonction des besoins et des demandes des clients de ce port.

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