Elle sera la première compagnie maritime de l’histoire à relier quotidiennement la péninsule à l’archipel

La flexibilité des temps de chargement crée un modèle logistique sans précédent et intègre l’extension des horaires de déchargement de nuit

Pour la première fois, les exportateurs pourront effectuer des opérations de chargement à partir de n’importe quel point en Espagne

Boluda Lines, la compagnie maritime de Boluda Corporación Marítima, va étendre ses liaisons ferroviaires avec un nouveau service qui reliera Madrid et Séville, établissant un corridor quotidien pour toutes ces cargaisons ayant pour origine et/ou destination la zone centrale de l’Espagne. Ce nouveau service sera relié aux liaisons ferroviaires actuelles exploitées par la société, avec sa filiale Boluda Rail, ce qui lui permettra de relier en outre le port de Séville à la Méditerranée et au nord de l’Espagne.

Ce projet s’inscrit dans le cadre d’un engagement novateur visant à consolider le leadership de la compagnie maritime dans le transport de marchandises entre la péninsule et les îles Canaries, avec un service quotidien au départ du port de Cadix, qui sera opérationnel le 1er décembre. La nouvelle ligne sera exploitée par six navires et aura un temps de transit orienté vers les produits périssables, ce qui implique une amélioration significative du modèle logistique actuel avec les îles Canaries.

Pour le développement de ce nouveau service, Boluda Lines a mis à la disposition de ses clients une puissante structure logistique terrestre qui complète dans la forme et l’ampleur l’investissement du projet maritime, dans le cadre de la politique continue d’éco-efficacité que Boluda Lines met en œuvre depuis des années dans ses services de transport.

Pour favoriser l’expansion de ses liaisons ferroviaires, la compagnie maritime a intégré le premier service feeder en Espagne, qui reliera quotidiennement les ports de Séville et de Cadix, avec l’établissement d’une liaison régulière, garantissant l’objectif clair de décongestionner le trafic terrestre.

Flexibilité temporelle sans précédent

Ce nouveau modèle logistique garantit une flexibilité sans précédent dans les temps de chargement. Pour la première fois, les exportateurs pourront effectuer des opérations de chargement à partir de n’importe quel point en Espagne et se connecter directement, pendant la journée, aux départs prévus de Cadix par la compagnie maritime. Ainsi, Boluda Lines prolongera les horaires de nuit pour le déchargement aux îles Canaries, afin que les marchandises puissent être livrées aux entrepôts immédiatement après le déchargement du navire.

D’autre part, les exportateurs canariens auront des départs quotidiens des ports de Tenerife et de Las Palmas et auront une augmentation significative des connexions avec les îles de Fuerteventura, Lanzarote et surtout La Palma, dont beaucoup visent à satisfaire les demandes historiques de produits périssables. Les cut-off des navires deviennent quotidiens, ce qui signifie que, pour la première fois dans l’histoire de ce trafic, perdre un embarquement ne signifie pas d’attendre une semaine.

Engagement en faveur de l’éco-efficacité

Ce pari global de Boluda Lines, introduit des améliorations importantes dans les temps de distribution des marchandises, une réduction du stock des produits et, surtout, une amélioration de la durée de vie des marchandises transportées. La compagnie maritime devient ainsi une extension de la chaîne de production de ses clients.

En outre, ce projet s’inscrit dans l’engagement continu de Boluda Lines en faveur de l’efficacité écologique du transport de marchandises. Avec ce nouveau concept de service, la compagnie maritime cherche à réduire substantiellement la congestion du trafic terrestre, le développement d’un service multimodal et intelligent de porte à porte et la mise en œuvre de nouveaux concepts de transport de marchandises et de logistique afin de réduire l’impact de l’empreinte carbone par tonne transportée.