Boluda Maritime Terminals promeut pour la première fois l’exploitation ferroviaire sur sa plate-forme du quai de Ferrazo dans le port de Vilagarcía

2019-07-08T13:23:30+00:0018/06/2019|Nouvelles|

Les conteneurs de la gare de Madrid ont été expédiés vers les îles Canaries

L’objectif de Boluda Lines est de consolider la nouvelle ligne ouverte avec Madrid

Boluda Terminal Maritime Vilagarcía, la plate-forme logistique de Boluda Corporación Marítima dans le port galicien, a promu pour la première fois le vendredi 14 juin dernier, les opérations ferro-portuaires dans son terminal de stockage et de déstockage de conteneurs du quai de Ferrazo pour transporter ses marchandises en bateau, provenant de Madrid, à destination des îles Canaries.

La filiale logistique de Boluda Lines, la division maritime de transport maritime et terrestre de l’entreprise, a pour objectif de consolider cette nouvelle ligne ouverte avec Madrid et d’attirer de nouveaux trafics en provenance de Castille-et-Léon.

Le convoi de 250 mètres de long en provenance de Madrid a parcouru lentement le trajet de 1,3 kilomètre — la route qui longe le front de mer du centre de Vilagarcía — en 19 minutes, avec succès et sans incident, afin d’affecter le moins possible le trafic urbain de la ville. L’opération, qui a suscité de grandes attentes de la part du public, a constitué un défi majeur en termes de coordination et de mise en œuvre tant pour Boluda et pour Renfe, qui exploite le chemin de fer, que pour l’Autorité portuaire elle-même. Cette première opération servira à analyser les aspects à améliorer, afin d’optimiser le dispositif et les périodes de temps dans les futures opérations ferro-portuaires.

Le convoi a circulé jusqu’au quai à travers les zones du domaine public du port, en traversant le rond-point de O Ramal et les rues Rivero de Aguilar et Valle-Inclán, jusqu’à l’entrée dans l’enceinte portuaire par l’accès contigu au dépôt d’eau du port. Chacun des tronçons de voies coupées pour permettre le trafic ferroviaire a été ouvert successivement après le passage du convoi, afin d’éviter des impacts majeurs sur le trafic routier. Dans l’après-midi, le chemin de fer est revenu du port à la gare en transportant des conteneurs vides.

 

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