Naviera del Mercosur, filiale de la compagnie, annonce l’incorporation imminente d’un nouveau porte-conteneurs, le «VICKY B », pour faire face à l’augmentation de la demande de transport fluvial sur la voie navigable Paraná-Paraguay
Boluda Maritime Terminals a présenté ses deux nouvelles zones d’arrimage dans les ports de Santa Cruz de Tenerife et Santa Cruz de La Palma, qui vont représenter un renfort pour le transport de marchandises avec l’Amérique
A Sao Paulo (Brésil), le holding montre son plan d’expansion et son offre conséquente en services multimodaux de transport, de remorquage et d’approvisionnement de combustible
Boluda Corporación Marítima a clôturé sa cinquième participation avec son propre stand à la Feria Intermodal South America suite à son record de visites, qui a eu lieu à Sao Paulo (Brésil), du 13 au 15 avril, ce qui lui a permis de conclure d’importants accords commerciaux. Lors de cette foire, la compagnie a augmenté de nouveau son offre conséquente de services multimodaux en transport intégré, en gestion internationale de marchandises et remorquage de bateaux, des deux côtés de l’Atlantique, grâce à son plan d’expansion international.
La présence de Boluda Corporación Marítima à la XXIVe édition d’un des forums de logistique des plus importants au monde, a permis à la compagnie d’élargir sa liste de clients avec une attention personnalisée.
Un concours lors duquel Naviera del Mercosur, filiale de Boluda Corporación Marítima, a informé des améliorations qui seront établies durant les prochaines semaines sur l’offre de transport de charge sèche et réfrigérée par la voie navigable Paraná-Paraguay, pour faire face à l’augmentation de la demande d’un service déjà consolidé et fourni depuis 2005.
Pour sa part, Boluda Lines a présenté ses connexions de transport de marchandises depuis l’Amérique vers l’Europe, un continent où les connexions avec la côte occidentale de l’Afrique, le nord de l’Europe et la Méditerranée sont facilitées. De plus, durant la foire, l’agrandissement de Boluda Maritime Terminals a été révélé, avec la récente incorporation de deux terminaux aux îles Canaries, dans les ports de Santa Cruz de Tenerife et à Santa Cruz de La Palma, qui s’ajoutent à ceux qui opèrent déjà à Las Palmas, Fuerteventura, Sevilla et Vilagarcía de Arousa.
La Feria Intermodal a pu compter sur la présence du président de Boluda Towage and Salvage, Joaquín Lozano, et des délégués du cône sud-américain de Boluda Corporación Marítima , parmi lesquels se trouvaient José Lacout et José Espinos, du Paraguay ; Manuel Varela, d’Uruguay ; Antonio Goicochea, du Pérou, et la directrice de Communication et Relations Institutionnelles de la compagnie, Amparo Valero.
Nouveau porte-conteneurs sur la voie navigable Paraná-Paraguay
Par rapport à la voie navigable Paraná-Paraguay, lors de la Feria Intermodal, l’incorporation d’un nouveau navire porte-conteneurs à partir du mois d’avril a été dévoilée, le « VICKY B », qui permettra de transporter un total de 300 TEUs avec un tirant d’eau très restreint.
Le “VICKY B” est le jumeau de l’ “ASUNCION B”, un navire qui fournit ses services de manière très satisfaisante tout au long de cette voie navigable depuis déjà plus de 5 ans. Les deux porte-conteneurs rendront possible le fait que le transport fluvial passe de bimensuel à hebdomadaire sur les escales d’Asunción (Paraguay), Montevideo (Uruguay) et Buenos Aires (Argentina), et vice versa, ainsi que dans les ports intermédiaires de Rosario et Zárate (Argentine).
Boluda Lines, de plus, a expliqué qu’elle dispose de 45 bureaux dans le domaine international pour offrir un service intégrale de transport et de gestion internationale de marchandises. Sur le stand 1-106, la compagnie a aussi proposé des informations sur ses services de transport qui connectent le continent américain avec l’Europe, via le port de Dakar (Sénégal), une entreprise qui offre 10 lignes maritimes commerciales qui relient les principaux ports européens avec la côte occidentale africaine.
Cette information a été complétée par la présentation du service de transport international, à travers Boluda Cargo Int’l, avec un domaine d’intervention universel en transport maritime, terrestre et aérien, avec tout type de solutions logistiques, comme le service de Project Cargo. Une offre logistique de transport que Boluda Lines complète avec Boluda Trucks, avec un équipement de 50 camions Volvo.
Nouveau terminaux maritimes
Une autre des nouveautés renseignées par la compagnie est la consolidation du département Boluda Maritime Terminals, qui a récemment élargi ses espaces de charge et de décharge en logistique portuaire avec l’exploitation de deux nouveaux terminaux situés dans les ports de Santa Cruz de Tenerife et Santa Cruz de La Palma, qui vont représenter un renfort pour le futur commerce de marchandises avec l’Amérique. Des terminaux qui se rajoutent à ceux qui sont déjà en service depuis plusieurs années à Vilagarcía de Arousa, Sevilla, Las Palmas et Fuerteventura.
Boluda Corporación Marítima a également exposé, lors de la foire Intermodal, sa large flotte de près de 250 remorqueurs répartis dans les principaux ports d’Amérique Latine, des Caraïbes, d’Espagne, de France, d’Allemagne, de la côte occidentale de l’Afrique et de l’Océan Indien. D’ailleurs, son département Boluda Towage and Salvage est la deuxième compagnie du monde en services de remorquage.
Dans son plan d’expansion en Amérique Latine, Boluda Towage and Salvage a exposé ses bases d’opérations dans les ports mexicains d’Ensenada, de Costa Azul, de Guaymas, de Mazatlán, de Tampico, de Coatzacoalcos, de Salina Cruz, de Manzanillo et d’Altamira. Au Pérou, dans les ports de Salaverry et de Bayóvar, là où le département continuera à renforcer sa présence avec la nouvelle incorporation de “VB GLORIOSO”. En Argentine, via sa participation en RUA, dans les différents ports argentins où il est présent, comme dans le port de Buenos Aires ; ainsi qu’en Uruguay, à travers sa filiale Reyla, dans les ports de Río Uruguay, Montevideo et Fray Bentos, et au Panamá, dans le port de Balboa, où est prévue l’incorporation d’au moins une nouvelle unité durant cette année. Dans les Caraïbes, la compagnie opère également dans les ports dominicains de Río Haina, de Puerto Plata et de Santo Domingo, et à Haïti, à Port au Prince.
Enfin, Boluda Corporación Marítima a également présenté le service que fournit le département Boluda Tankers, qui opère depuis 1998 dans les ports panaméens de Balboa et Cristóbal, où il assure un service sur la côte de l’Atlantique et du Pacifique ; et depuis 2017 à Trinidad y Tobago. Il compte 16 navires et une capacité d’approvisionnement annuelle qui dépasse les douze millions de tonnes de combustible.
