Boluda Lines participe une année de plus à Conxemar

Elle incorpore un nouveau porte-conteneurs dans sa ligne de la Méditerranée de Alicante aux îles Canaries.  

Elle augmente en 500 teus décennales la capacité de ses lignes avec l’Afrique de L’Ouest. 

Boluda Lines, la division de transport de Boluda Corporación Marítima, sera présente pour la onzième année consécutive à conxemar 2015, qui aura lieu à Vigo les 5,6 et 7 octobre où elle disposera de son propre stand, le I-27. Poursuivez la lecture

Boluda incorpore un nouveau remorqueur à sa flotte d’Uruguay

Le VB Fos rendra service dans la nouvelle terminale de gaz Saygo de Montevideo
Boluda Towage and Salvage, la division de remorquage portuaire, offshore et sauvetage maritime, a incorporé à sa flotte de remorqueurs de Boluda America, et plus concrètement à sa filiale en République Orientale d’Uruguay, Remolcadores y Lanchas, SA, une nouvelle unité dénommé VB Fos. Poursuivez la lecture

Boluda augmente ses connexions entre La peninsue et les îles Canaries avec un nouveau service direct depuis Alicante

Garantie le transport express de cargaisons hautement sensibles

Boluda Lines, la division de transport de Boluda Corporación Marítima, mets en marche une nouvelle ligne maritime directe qui connectera Alicante avec Tenerife et Las Palmas, avec un transit time de 2 jours.

Le nouveau service, de fréquence hebdomadaire, commencera le prochain 25 septembre et opérera les vendredis à Alicante et les lundis aux Canaries, augmentant le service déjà existant MED, qui couvre la route entre Barcelona, Valencia et les îles Canaries.

Alfonso Serrat, Directeur de Boluda Lines affirme que: “cette nouvelle route responde à la demande naissante de nos clients quie requièrent un service avec le moins de temps de transit posible pour toutes  ces marchandises qui précisent une livraison immediate, dû tant par les charactéristiques de la cargaison commme des besoins spécifiques de celle-ci”.

 La line será couverte par le bateau “Wega”, rapide porte conteneurs qui peut developper une vitesse de 19,5 noeuds, 152 metres de long, 20 mètres de large et une capacité de 749 teus. Dispose de connexions frigorifiques pour 102

Conteneurs reefers de 40 pieds et peut transporter tout type de conteneurs de 20,40 et 45 piedes High Cube Pallet Wide.

“L’ouverture  de cette nouvelle ligne accèlera sensiblement les traffics de la mediterranee et ses connexions avec L’Italie, les îles Canaries, et l’Afrique de l’ouest et renforce le service que la Company prête avec ses 13 lignes comerciales, 10 bateaux et une capacité totale en cale de 250 000 teus” déclare Alfonso Serrat.

WEGA retocado

Boluda s’incorpore au patronnage de La fondation Mujeres por África.

Mujeres por África centre son activité dans le développement économique et social, dans la dignité des personnes et spécialement dans les femmes d’Afrique.
Boluda Corporación Marítima s’est incorporé dans le patronage de La fondation Mujeres por Africa (Femmes pour l’Afrique), dans le cadre de son programme de Responsabilité Sociale corporative et de son compromis avec le pacte mondial des Nations Unis, duquel elle est signataire depuis 2012. Poursuivez la lecture

Boluda Corporación Marítima met en service un nouveau Crew Boat, la VB La Graciosa, embarcation écologique de fibre de verre.

Elle permet de réduire considérablement la consommation de combustible et les émissions de CO2.

Boluda Corporación Marítima a incorporé à sa flotte le bateau de construction récente VB La Graciosa, embarcation réalisée en fibre de verre par infusion. Cette technique des plus avancées pour la production de ce type d’embarcation de fibre de verre permettant de réduire le poids, plus grand control de laminage et maintenir les propriétés mécaniques du design du laminage.

Le VB La Graciosa, est une embarcation d’appui et livraison à plateformes de 22 mètres de long, 7 de large et une arche brute totale approximative de 80 TRB, dispose de deux lignes d’axes avec deux gouvernails de haute efficacité et deux hélices de manœuvres, ce qui lui donne un excellent positionnement et manœuvre.

En comparaison avec le reste des possibilités de production come acier, aluminium et laminage manuel, le révolutionnaire système de production par infusion permet de réduire le poids en maintenant la résistance structurelle de l’embarcation et cela suppose une sensible réduction de consommation de combustible et émissions de CO2 dans l’atmosphère. Ce projet cadre dans les objectifs environnementaux marqués par la corporation dans son programme de responsabilité sociale corporative.

Depuis le pont de pilotage le capitaine tient à tout moment contrôle de la consommation des deux moteurs, ce qui permet de s’adapter immédiatement à la traversée/service.

VB La Graciosa peut embarquer un maximum de 6 membres d’équipage dans deux cabines simples et deux doubles. La zone des passager, cabines et pont est équipée avec la climatisation, a une capacité pour 12 passagers assis dans des fauteuils déclinables. Sur le pont de 65 m2, elle dispose de système de fixation pour cargaison générales qui peut être distribuée selon les besoins, aussi elle peut charger des conteneurs ISO de10 et 20 pieds,

L’embarcation est équipée de toutes les avancées technologiques et de sécurité, ainsi comme d’une grue avec laquelle elle peut manipuler la cargaison facilement de manière autonome, dispose aussi de dépôts de combustible qui lui permet une autonomie de 480 miles à vitesse de croisière.

 

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