Le terminal Midatlantic est doté des infrastructures les plus modernes et fonctionne déjà à plein rendement.
Le port de Las Palmas de Gran Canaria se consolide ainsi comme un emplacement stratégique pour le trafic portuaire entre le continent africain et la péninsule.
Boluda Terminales Marítimas, division appartenant à Boluda Corporación Marítima, a inauguré aujourd’hui de manière officielle le nouveau terminal de la Luz, Midatlantic, dans le port de Las Palmas de Gran Canaria, finalisant ainsi l’un des projets d’extension portuaire parmi les plus importants de l’archipel. Les travaux d’extension du port, commencés en 2005, ont supposé un investissement de 20 millions d’euros et ont atteint une superficie totale de 120 000 m².
Le Terminal Midatlantic a été doté de l’infrastructure la plus moderne, avec des machines issues d’une technologie de pointe et des systèmes informatiques d’avant-garde. Parmi les acquisitions, soulignons deux grues post-panamax, cinq transtainers, six reach-stackers, neuf têtes de traction, 16 tracteurs de terminal et 16 palettes de terminal. Cet équipement est totalement opérationnel depuis le 1er juillet 2008 et la majorité des opérations de chargement et de déchargement sont effectuées avec les nouvelles grues.
Grâce à cette extension, le port de Las Palmas se consolide comme un emplacement stratégique pour le trafic portuaire entre le continent africain et la péninsule. » En 2007, le volume d’activité a atteint 144 000 TEU. Nos objectifs pour 2008 et 2009 sont d’atteindre les 185 000 et 250 000 TEU, respectivement « , a indiqué Francisco Naranjo, directeur du terminal de La Luz.
