L’entreprise incorporera bientôt un nouveau navire, le “VICKY B”, pour faire face à l’augmentation de la demande de transport fluvial sur la voie navigable Paraná-Paraguay

Boluda Maritime Terminals présentera lors du concours, sur le stand 1-106, ses deux nouvelles zones d’arrimage dans les ports de Santa Cruz de Tenerife et Santa Cruz de La Palma

La compagnie offre des services multimodaux de remorquage portuaire et en haute mer, de transport intégral et de gestion internationale de marchandises, et d’approvisionnement en combustible


Boluda Corporación Marítima assiste pour la cinquième année consécutive à la Feria Intermodal South America, un des forums de logistique des plus importants dans le secteur international qui, lors de sa XXIVe édition, aura lieu à Sao Paulo (Brésil), du 13 au 15 mars. Un concours lors duquel Boluda Lines, le département naval de Boluda Corporación Marítima, sur le stand 1-106, donnera des informations sur les améliorations qui vont être établies dans les prochaines semaines sur l’offre de transport de charge sèche et réfrigérée passant par la voie navigable Paraná-Paraguay, pour faire face à l’augmentation de la demande d’un service déjà consolidé et fourni depuis 2005 par sa filiale Naviera del Mercosur.

La compagnie montrera également ses connexions de transport de marchandises depuis l’Amérique vers l’Europe, un continent où sont facilitées les connexions avec la côte occidentale africaine, le nord de l’Europe et la méditerranée. De plus, elle profitera de l’événement pour présenter l’agrandissement de Boluda Maritime Terminals, avec la récente incorporation de deux terminaux aux Îles Canaries, dans les ports de Santa Cruz de Tenerife et Santa Cruz de La Palma, qui s’ajoutent à ceux qui opèrent à Las Palmas, Fuerteventura, Sevilla et Vilagarcía de Arousa.

La compagnie est actuellement une des entreprises de référence en services maritimes globaux en Amérique Latine, avec également une activité commerciale en Espagne, au Portugal, en France, en Italie, en Allemagne, en Afrique Occidentale et dans l’Océan Indien, avec des bureaux sur les 5 continents. Avec plus de 180 ans d’expérience dans le secteur maritime, après sa fondation à Valencia en 1837, la société a fondamentalement misé sur l’international et la diversification de ses services maritimes d’un côté et de l’autre de l’Atlantique, depuis les années 80.

Voie navigable Paraná-Paraguay

Par rapport à la voie navigable Paraná-Paraguay, il est important de remarquer qu’il est prévu que fin mars soit incorporé sur cette voie, une des routes fluviales des plus importantes dans le monde et fondamentale pour le transport de produits du Cône Sud, un nouveau navire porte-conteneurs, le «VICKY B», qui permettra transporter un total de 300 TEUs, avec une profondeur très restreinte d’environ seulement 10 pieds. Le navire «VICKY B» est le jumeau d’ «ASUNCION B» , un navire qui fournit ses services de manière très satisfaisante tout au long de cette voie navigable depuis déjà plus de cinq ans. Ensemble, les deux porte-conteneurs rendront possible le fait que la fréquence bimensuelle passe à hebdomadaire dans les escales actuelles d’Asunción (Paraguay), Montevideo (Uruguay) et Buenos Aires (Argentine), et vice-versa, ainsi que dans les ports intermédiaires de Rosario et Zárate (Argentine), pour que les actuels retards dans les terminaux où arrivent les navire d’outremer puissent être réduits. Leurs caractéristiques spéciales de profondeur, de dimensions et de capacité de manœuvre les rendent plus sûrs et polyvalents que les autres navires qui circulent sur la voie navigable.

En plus de cette activité, Boluda Lines dispose de 45 bureaux dans le monde pour offrir un service intégral de transport et de gestion internationale de marchandises. Sur le stand 1-106, le département naval de Boluda Corporación Marítima offrira également des informations sur ses services qui connectent le continent américain et l’Europe, via le port de Dakar (Sénégal), une entreprise qui offre 10 lignes maritimes commerciales qui relient les principaux ports européens et la côte occidentale africaine. Elle fournit également un service de transport international, offert à travers Boluda Cargo Int’l, dans un domaine d’action universel en transport maritime, terrestre et aérien, avec tous types de solutions logistiques, comme le service de Project Cargo, qui offre, sur les cinq continents, une large gamme de services personnalisés à ses clients dont les projets industriels ne sont pas adaptés aux conteneurs. Boluda Lines complète son offre logistique avec Boluda Trucks, qui dispose de 50 camions Volvo.

Boluda Maritime Terminals

Boluda Corporación Marítima participe depuis des années, à travers son département Boluda Maritime Terminals, à la logistique portuaire et à la gestion de quatre de ses propres terminaux, avec un emplacement stratégique sur la péninsule Ibérique et aux Îles Canaries: à Vilagarcía de Arousa, Sévilla, Las Palmas et Fuerteventura. Depuis quelques mois, ce projet s’est agrandi, avec l’exploitation de deux nouveau terminaux situés dans les ports de Santa Cruz de Tenerife et Santa Cruz de La Palma.

Monopole en services de remorquage

Boluda Corporación Marítima est, en plus, la deuxième compagnie du monde en services de remorquage, à travers son département Boluda Towage and Salvage, principale activité de holding et indispensable pour faciliter le trafic des enceintes portuaires et offrir une certaine sécurité au secteur maritime. Il dispose d’une flotte de 249 remorqueurs distribués dans les principaux ports d’Amérique Latine, des Caraïbes, d’Espagne, de France, d’Allemagne, de la côte occidentale d’Afrique et de l’Océan Indien.

En Amérique Latine, Boluda Towage and Salvage opère dans les ports mexicains de Ensenada, Costa Azul, Guaymas, Mazatlá, Tampico, Coatzacoalcos, Salina Cruz, Manzanillo et Altamira. Au Pérou, dans les ports de Salaverry et Bayovár, où il continuera à être présent avec la nouvelle incorporation du «VB GLORIOSO», remorqueur azimutal de 70 tonnes de traction et doté de mesures antiincendies Fi-Fi 1. En Argentine, à travers sa participation en RUA, sa présence continuera à augmenter dans le secteur du remorquage portuaire dans les différents ports argentins où il opère déjà, comme dans le port de Buenos Aires. En Uruguay, à travers sa filiale Reyla, dans les ports de Río Uruguay, Montevideo et Fray Bentos. Au Panama, dans le port de Balboa, où est prévue l’incorporation d’au moins une unité au cours de cette année. Dans les Caraïbes, la compagnie opère dans les ports de la République Dominicaine, concrètement à Río Haina, Puerto Plana et Santo Domingo. Et à Haïti, à Port au Prince.

Approvisionnement en combustible au Panama, et Trinidad et Tobago

La sécurité dans le transport et le respect de l’environnement sont deux piliers fondamentaux du département Boluda Tankers, un service stratégique de transport et d’approvisionnement en combustible qui est leader dans le secteur en Espagne, avec 16 navires et une capacité d’approvisionnement annuel qui dépasse les douze millions de tonnes de combustible. Boluda Tankers opère depuis 1998 dans les ports panaméens de Balboa et Cristobal, où il fournit ses services sur la côte de l’Atlantique et du Pacifique; et depuis 2017 à Trinidad et Tobago.