Les compagnies maritimes espagnoles investissent 1.725 millions d’euros dans la construction de 18 nouveaux navires marchands de transport
La semaine dernière, le président de Boluda Corporación Marítima, Vicente Boluda, a assisté à la cérémonie de clôture de l’Assemblée Générale de l’Association des Armateurs Espagnols (ANAVE), où il a été communiqué que durant le premier semestre 2017 les armateurs espagnols compteront sur “18 commandes de nouveaux navires marchands de transport, avec plus de 1.138.000 GT, ce qui suppose un investissement de 1.725 millons d’euros”.
C’est ainsi que le communiqua le président de l’ANAVE, Alejandro Aznar. Selon lui et en vue des prochaines années, les perspectives de croissance de la flotte marchande des armateurs espagnols “sont très positives”, grâce aux importants investissements menés à bien cette année.
Vicente Boluda y était accompagné par le président de Boluda Lines, Alfonso Serrat; le président de Boluda Towage and Salvage, Joaquín Lozano; le directeur commercial international de Boluda Lines, Fernando Caracciolo; la directrice du cabinet de conseil juridique de la Corporación, Pepa Cermeño, et l’avocat de l’Entreprise Manuel Berrazueta.
Nouvelles réglementations
Le président de l’ANAVE a aussi expliqué que, dans les deux prochaines années et demi, le secteur de la navigation fera face à l’entrée en vigueur de plusieurs réglementations, comme la Réglementation européenne sur le suivi des émissions de CO2 des navires, qui oblige les entreprises à mettre en place des plans de recueil d’information, au plus tard le 31 août 2017; l’accord de gestion des eaux de ballast, qui entre en vigueur le 8 septembre 2017; le système de recueil des données de consommation et d’émission de CO2 de l’OMI, à partir du mois de janvier 2019; et la nouvelle réduction de teneur en soufre des combustibles marins, qui s’appliquera de manière générale à partir du mois de janvier 2020.
Boluda Lines
Boluda Corporación Marítima, via sa division commerciale Boluda Lines, entreprise qui se consacre au service de transport intégral et à la gestion internationale de marchandises, est membre de l’ANARE depuis 1988.
Boluda Lines est en charge de dix lignes maritimes connectant ainsi la péninsule Ibérique à l’archipel des canaries, aux Baléares, à l’Italie, au nord de l’Europe, à la côte occidentale de l’Afrique et au Cap Vert. De plus, et grâce à ses quatre terminaux maritimes, l’entreprise encourage les services logistiques portuaires et offre aussi un service de Proyect Cargo ou transport de charges spéciales.
Cette division commerciale complète ses activités avec des services de : transport aérien et terrestre, logistique complète, transitaire international, consignataire, affrètements, gestion des douanes et services de cabinet-conseil. Elle compte plus de 60 bureaux répartis dans le monde et près de 200 ans d’expérience.
De gauche à droite, Manuel Berrazueta, avocat de l’Entreprise; le président de Boluda Towage and Salvage, Joaquín Lozano; le président de Boluda Corporación Marítima, Vicente Boluda; la présidente du cabinet de conseil-juridique de la Corporación, Pepa Cermeño; le directeur commercial de Boluda Lines, Fernando Caracciolo; le président de Boluda Lines, Alfonso Serrat, et J. Nielsen (OPDR).
