C’est la première fois qu’un dispositif de simulation basé sur la collision entre deux navires, avec pour conséquance des déversements dans la mer, a lieu
Les remorqueurs “VB Furia” et “VB Conqueridor” de la flotte de Boluda Towage and Salvage établis à Valence, ont participé, à Valence, au premier exercice de simultion de choc de navires avec déversement au plus haut niveau en mer.
L’exercice, qui s’est tenu dans les eaux du port de Valence, avait pour objectif de tester l’efficacité des mécanismes de coordination existants au Système National de Réponse (SNR) face à un incident de contamination marine.
Cet exercice consistait à se faire choquer deux navires. Un ro-ro “Y” se retrouve hors de contrôle au moment où il s’apprête à mouiller dans le port de Valence et il aborde le navire polyvalent “X”. À cause de la collision, le navire “Y” perd plusieurs bidons de produits chimiques qui se déversent dans l’eau et quelques-uns de ses containers d’amoniaques souffrent de possibles dommages, avec un risque de perte du produit. Le navire “X” souffre de dommages sur plusieurs réservoirs à carburant, et commence à perdre du fioul. On prévoit qu’il pourrait en déverser 800 tonnes, qui pourraient atteindre les plages situées au sud du port.
Les remorqueurs “VB Furia” et “VB Conqueridor” sont requis par le Centre de Control d’Urgence de l’Autorité Portuaire de Valence (CCE-APV), pour que l’un d’eux remorque 150 mètres de barrage de retention pour éviter les déversements. Celui-ci est stockée au bout de la Jetée de la Digue de l’Est.
L’exercice s’est conclu sur une réussite totale en neutralisant et en ramassant tout le mazout qui s’était renversé, suivant les instructions du CCE-APV.
Il convient de souligner la participation essentielle des Lamaneurs et des Pilotes du port de Valence, tout comme celle du remorqueur “Sar Mesana”, de Sasemar, les Garde-côtes Pollux et l’hélicoptère Helimer 203.
L’exercice de simulation a été organisé par l’Autorité Portuaire de Valence et avec la participation de la Direction Générale Écologique de la Côte et de la Mer, la Direction Générale de la Marine Marchande, La Région de Valence, la Subdélégation du Gouvernement, la Garde Civile et SEPRONA, le Service de Vigilance des Douanes, l’Unité Militaire d’Urgence et la Croix Rouge Espagnole.
