L’entreprise exploitera pendant les 16 prochaines années la concession du quai Príncep d’Espanya, où elle mettra en œuvre un vaste programme de modernisation des installations, d’intégration de nouveaux équipements et de numérisation des processus afin de renforcer la compétitivité logistique du port et d’accélérer la transition vers un modèle à faibles émissions.
Boluda Maritime Terminals a obtenu l’attribution du terminal maritime public polyvalent situé au quai Príncep d’Espanya du Port de Barcelone, une concession stratégique qui renforcera la présence de l’entreprise au sein de l’un des principaux hubs logistiques de la Méditerranée. La zone concédée couvre une superficie de 87 425 mètres carrés et dispose de 531 mètres de quai. L’offre retenue prévoit un investissement de près de 40 millions d’euros, dont plus de 28 millions seront consacrés aux équipements et aux moyens de manutention, tandis qu’environ 10 millions seront investis dans l’adaptation et l’amélioration des installations. Elle inclut également un engagement de trafic maritime de 1,3 million de tonnes par an, une contribution financière d’un million d’euros ainsi qu’une majoration de la redevance d’activité de 0,5 euro par tonne.
La future installation sera conçue pour traiter du trafic de marchandises conteneurisées et de marchandises générales, du trafic ro-ro, des services de short sea shipping ainsi que des cargaisons liées à des projets industriels. Elle offrira au port une infrastructure polyvalente, capable de s’adapter à différentes chaînes logistiques et aux besoins d’un large éventail de secteurs productifs. Le programme prévoit la réhabilitation des chaussées, la modernisation des bâtiments et des zones opérationnelles, le renouvellement des réseaux de services ainsi que la réorganisation des espaces de stockage. Ces interventions permettront d’optimiser les capacités disponibles, d’améliorer la sécurité des opérations et de fluidifier la gestion des flux de marchandises.
L’un des autres axes majeurs du projet concernera la transformation des accès grâce à des solutions technologiques destinées à fluidifier la circulation et à réduire les temps d’attente. La nouvelle configuration intégrera des contrôles automatisés, des systèmes de reconnaissance des plaques d’immatriculation, la technologie OCR ainsi que des circuits différenciés pour les camions, le personnel et les visiteurs, favorisant une gestion plus efficace du trafic interne et externe.
L’investissement permettra également l’intégration d’équipements de dernière génération destinés à accroître la productivité et à élargir les capacités de service. Parmi les moyens prévus figurent de nouvelles grues STS et grues mobiles, ainsi que des reach stackers, des tracteurs portuaires, des chariots élévateurs électriques et des plateformes spécialisées pour la manutention des cargaisons.
La réduction de l’impact environnemental constitue l’un des piliers du projet. La feuille de route prévoit l’électrification progressive des équipements, l’utilisation d’énergie issue de sources renouvelables, l’installation de points de recharge pour véhicules électriques, le déploiement de systèmes d’autoconsommation énergétique ainsi que la mise en œuvre de mesures visant à réduire la consommation d’eau et d’énergie. L’intégration de ces solutions contribuera à faire progresser les objectifs de décarbonation du Port de Barcelone et à consolider des chaînes d’approvisionnement plus compétitives, résilientes et respectueuses de l’environnement.
Grâce à cette nouvelle concession, Boluda Maritime Terminals poursuit le renforcement de son réseau d’infrastructures portuaires et réaffirme son engagement en faveur du développement de plateformes modernes, innovantes et préparées à relever les défis du commerce maritime de demain.
